INDUKCINIS TIESINIMAS Denio ir pertvarų tiesinimui
Mūsų laiką taupantys denio ir pertvarų tiesinimo sprendimai su indukcinio kaitinimo aptinkama laivų statybos pramonėje (denių tiesinimas), statybos pramonėje (tiltų tiesinimas) ir traukinių/sunkvežimių pramonėje (lokomotyvų, riedmenų ir sunkiasvorių krovininių transporto priemonių gamyba ir remontas).
Kas yra indukcinis tiesinimas?
Indukcinis tiesinimas naudoja ritę lokaliai šilumai generuoti iš anksto nustatytose šildymo zonose. Kai šios zonos atvėsta, jos susitraukia, „ištraukdamos“ metalą į lygesnę būklę.
Kokie yra indukcinio tiesinimo pranašumai?
Indukcinis tiesinimas yra ypač greitas. Tiesindami laivų denius ir pertvaras, mūsų klientai dažnai praneša, kad sutaupoma 50% laiko, palyginti su tradiciniais metodais. Be indukcijos, tiesinimas ant didelio indo gali lengvai sunaudoti dešimtis tūkstančių žmogaus valandų. Indukcijos tikslumas taip pat padidina produktyvumą. Pavyzdžiui, tiesinant sunkvežimio važiuoklę, nereikia pašalinti karščiui jautrių komponentų. Indukcija yra tokia tiksli, kad gretimos medžiagos lieka nepaveiktos.
Kur naudojamas indukcinis tiesinimas?
Indukcinis šildymas plačiai naudojamas ištiesinti laivų denius ir pertvaras. Statybos pramonėje tiesina sijas. Indukcinis tiesinimas vis dažniau naudojamas lokomotyvų, riedmenų ir sunkiasvorių krovininių transporto priemonių gamyboje ir remonte.
Indukcinis denio ir pertvarų tiesinimas
Indukcinis šildymas sutrumpina denio ir pertvarų tiesinimo laiką net 80 procentų, palyginti su alternatyviais metodais. Indukcinis tiesinimas geriau išsaugo metalurgines savybes. Tai taip pat saugiausias, sveikiausias ir aplinkai nekenksmingiausias tiesinimo būdas.
Indukcinės tiesinimo sistemos principas yra tas, kad induktorius su kintamąja srove, einantis per plieninę plokštę sukuria „indukuotą srovę“, todėl srovė greitai padidina temperatūrą koncentruotoje šildymo zonoje, todėl kaitinamoje zonoje esanti medžiaga plečiasi. vertikaliai; Kai plieninė plokštė atšaldoma, medžiagos susitraukimas šildymo srityje iš esmės yra vienodas visomis kryptimis, todėl susidaro ilgalaikė deformacija, todėl plokštė sutrumpėja ir ištiesinama, kad būtų pasiektas išlyginamasis efektas.
indukcinis tiesinimas per šią sistemą tereikia šildyti šalia laivo suvirinimo siūlės, o tai sumažina išlyginimo darbo krūvį, sutaupo daug aušinimo vandens, užtikrina, kad tuo pačiu metu būtų atliekami kiti procesai, sutrumpėja statybos laikotarpis; po išlyginimo deformacija gali būti visam laikui pašalinta įtempiai; niveliavimo metu susidaranti šiluma sutelkiama mažame induktoriaus uždengtame plote, sumažinant dažų sluoksnio pažeidimus; tuo pačiu metu šildymo zonoje nesusidaro toksiškos dujos, o išlyginant dažytą plieno plokštę susidaro mažiau dūmų, triukšmas gali padėti pagerinti darbuotojų darbo aplinką ir pagerinti darbo efektyvumą. Be to, išlyginimo sistema yra paprasta valdyti ir dėl nustatytos maksimalios indukcinio šildymo temperatūros neperdega net ir operatoriui suklydus.
Šiuo metu laivų statybos pramonė plieninių plokščių išlyginimui dažniausiai taiko liepsnos terminio niveliavimo metodą, tai yra tiesiogiai šildo iškilusį deformuotos vietos paviršių „gaisro ataka“. Kai plieninė plokštė atvėsta, šildomoji pusė susitraukia labiau nei nešildoma, todėl medžiaga plečiasi vertikalia kryptimi, taip „ištiesdama“ plieninę plokštę. Šis metodas turi daug trūkumų, tokių kaip ilgas kaitinimo laikas, perdegimas išlyginant didelio storio plienines plokštes, aukšti reikalavimai operatoriams, netolygus išlyginimo efektas, o tuo pačiu daug toksinių dujų ir dūmų, teršia aplinką. Eksperimentai rodo, kad lyginant su tradiciniu liepsnos šilumos išlyginimo procesu, indukcinis šiluminio išlyginimo procesas gali sumažinti niveliavimo darbo krūvį iki 80%, o energijos taupymo ir emisijos mažinimo efektas yra akivaizdus, o tai labai sutrumpina laivo statybos laikotarpį ir taupo išlaidas.
Tiesinimas
Atsiradus nepageidaujamiems metalinių konstrukcijų iškraipymams, juos koreguoti tampa būtina daugelyje pramonės procesų. Išeitis, siekiant sumažinti minėtus iškraipymus, yra šiluma apšviesti tam tikras šių konstrukcijų vietas, sukuriant medžiagoje mechaninius įtempimus.
Tradicinis metodas, naudojamas šiai programai, yra liepsnos tiesinimas. Tam kvalifikuotas operatorius yra pasirengęs tiekti šilumą tam tikrose vietose pagal šildymo modelį, kuris lemia metalinės konstrukcijos iškraipymų sumažėjimą.
Šiuo metu šis tiesinimo procesas kainuoja daug, nes reikalauja daug kvalifikuotos darbo jėgos, didelis pavojus darbo vietoje, užteršta darbo vieta ir sunaudojama daug energijos.
Indukcinio šildymo pranašumai
Liepsnos tiesinimo pakeitimas indukcijos metodu turi šiuos privalumus:
— Žymiai sumažinamas tiesinimo laikas
— Pakartojamumas ir šildymo kokybė
- Geresnė darbo aplinkos kokybė (nėra pavojingų dūmų)
— Geresnė darbuotojų sauga
— Sutaupoma energijos ir darbo sąnaudų
Susijusios pramonės šakos yra laivų statyba, geležinkelio ir plieno konstrukcijos, be kita ko.
Metalo deformacija yra didžiausias iššūkis metalo apdirbimo pramonėje, kai reikia apdoroti metalą iki norimos formos. Čia yra magnetoterminės indukcinės tiesinimo įrangos paskirtis, kai deformuotas metalas gali būti atkurtas, kai kaitinama tam tikra zona, kad būtų pašalintas įtempis metale. Indukcinio tiesinimo procese, kai metalas ištiesinamas arba pertvarkomas į pradinę formą, yra atvejų, kai jis uždedamas ant kieto metalo arba tuščiavidurio metalo paviršiaus, kad būtų pakeistas pradinis dydis. Šis tiesinimo būdas reikalauja mažiau darbo jėgos nei įprastinis tiesinimo metodas. HLQ indukcinio tiesinimo privalumai:
Geresnis sistemos efektyvumas.
Automatinio proceso valdymo projektavimas
Greitesnis šildymas ir trumpesnis ciklo laikas.
Aukščiausia sauga integruota sistemoje.
Švarus ir draugiškas aplinkai.
Efektyvus metalo ir jo lydinio šildymo būdas.
Laivų statybos pramonė yra reikli sritis, kurioje klientų lūkesčiai ir reikalavimai bus didesni nei sausumos navigacijos sistemos. Domeno žinios apie šį konkretų sektorių leis gamintojui suprasti ir gaminti produktą pagal specifinius kliento reikalavimus ir kokybės standartus, kaip tikimasi.
HLQ Indukcinio šildymo mašinų reikmenys tikrai gali atitikti standartą, kaip tikėjosi geležinkelis. Tai auganti sritis, kurioje tik pagrindinėmis technologijomis pagrįsta indukcinė šildymo sistema, pasižyminti didžiausiu vartotojo sąsajos lankstumu.
Surinkimo dalių terminis apdorojimas.
Surūdijusių tvirtinimo detalių pašalinimas.
Metalinis konstrukcinių dalių šildymas.
Variklio mazgo šildymas.
Kritinis metalo formavimas pagal matmenų specifikaciją.
